美國關稅｜物流業界測試各清關方案及運輸途徑　尋找更佳方案

輸往美國、價值800美元或以下的包裹關稅豁免將於5月2日起取消，物流業界測試各清關方案，希望減少對營運的影響。云途物流亞太區董事總經理及香港總經理陳志遠估計，行政命令可隨時改，還是「先看定點」。當然也要做好準備。

政策主要涉及部分清關模式（如T86）下的稅務計算方式與申報要求，並不影響其他已存在的模式（如T11/T01）。 過去一個多月，已積極測試不同清關方案，確保一旦政策落地，減少營運影響。

他補充指，清關模式轉換亦可能影響物流時效與資料要求，例如改用T11方案可按船上交貨(Free On Board，FOB)價值申報，惟需提供更完整的報關文件。被問到會否考慮在美國設立創庫，他指在美國設立轉運倉或可成為長遠解決方案之一，有助靈活安排清關與本地配送。

相關投資需視乎業務規模與預期增長。希望政府針對受影響行業，提供短期資助或稅務調整支援。

本地電子商務物流公司DealerSend總經理林啟業指，美國新政策對跨境電商及物流行業產生深遠影響，尤其在成本結構和價格策略方面，直接影響B2C電商的銷售策略和客戶體驗。

而文件和徵稅程序，在美國方面仍然存在一定程度的不確定性和複雜性。而不同國家及進口方式的進口稅率和徵稅程序，可能各不相同。如何準確計算關稅以及支付程序，他指仍需要進一步的了解。

他建議企業可由採用B2C物流模式轉向B2B2C模式，以降低物流成本及縮短本地交付時間。而物流業本身亦應利用更多渠道去了解及拓展不同海外市場。

已經在美設轉運倉，能有助降低成本，並能提升服務質量。

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